Du bist Autofan? Petrolhead? Tuner? Oldtimer-vernarrt? Youngtimer-addicted? Restomodder, Tieferleger, Sportwagen Sammler... kurz: Du magst Autos und bewegst Sie auch gerne? Dann starte bei unserer Rallye! Offen für Alle, fair und bezahlbar.

Es gibt Oldtimer-Rallyes. Es gibt Rallyes für Youngtimer. Es gibt Rallyes nur für Mercedes, Porsche oder VW Golf. Aber eine Rallye für Jeden, mitten in Deutschland? Eng. Zwangspause durch Corona, ein Wind des Umdenkens und steigende Benzinpreise sorgten für Rallye-Ausfälle und -Pausen, und regen auch zum Umdenken zur gewählteren Art der Auto-Nutzung an.
Zeit, es wie Rosie 1981 zu machen: Ausbrechen aus dem Sperrbezirk und wieder rein ins Leben! Wir pflegen noch die gute Kultur des Auto-Liebhabens. Wenn auch kritischer. Dein Auto kann komplett serienmässig sein. Wir halten die Regeln ein, dürfen aber mal raus. Ohne Speed. 100% Legal. Mitten in Deutschland. Und mit gleichen Spass und Chancen, egal was Du fährst.
Navigation als kitzelige Herausforderung
Kannst Du Dich noch an Deine Kindheit erinnern? Die sogenannte "Schnitzeljagd" z.B. auf einer Klassenfahrt? Finde versteckte Punkte und löse Aufgaben. Navigation ist die Essenz unserer Rallye - und fordert Fahrer und Beifahrer gleichermassen, denn nur als Team kommt man wirklich voran. Und glaubt uns - es macht Spass! Denn wir schicken unsere Teilnehmer nicht einfach über irgendwelche Bundesstrassen, sondern kreuz und quer durch die Landschaft. Der Weg ist das Ziel. Wir navigieren mit Roadbook, Handy + App.
Selfies en Masse über 3 Tage hinweg
Du magst Selfies? Bzw. Ihr als Team? Oder nur einer macht ein Bild? Um zu beweisen, das Ihr bestimmte Punkte angefahrt habt, erwarten wir ein Selfie von Dir. Nicht irgendein Selfie, nein, Ihr müsst es genauso machen, wie unser Model es vorgegeben hat. Das ist aber leicht, wenn Ihr nicht beschubsen wollt. Wir erwarten von Dir und Deiner Begleitung nicht nur ein Selfie, sondern bis zu 20 Selfies pro Tag, die Ihr live per Whatsapp an die Rennleitung schicken müsst. Macht Eure Handys scharf!
Touristische Punkte - damit Ihr mal was seht!
Rosie ist mittlerweile nicht mehr die Jüngste, schliesslich war ihre kleine Revolution auch Anfang der 80er Jahre. Aber wenn Rosie sich heute mit ihren Kaffeetanten trifft, erzählen die immer von "Schloss Kleindasding", "Das alte Kloster in Lustgarten" oder "hier hat Johann Wolfgang von Goethe die Rohversion des Erlkönigs geschrieben". Rosie hat kaum was von der Welt gesehen - bis jetzt. Doch nun rafft sich Rosie auf und will noch was entdecken. Und davon profitiert auch Ihr. Neues kennenlernen schadet nicht.
Zeige, wie gut Du Dein Auto kennst
Der eine ist schon froh wenn er rückwärts einparken kann - andere driften in eine Parklücke. Wir geben Euch ab und an kleine Aufgaben, die Ihr als Team mit Eurem Auto bewältigen müsst - z.B. ein Mini-Slalom, Einparken zwischen Kartons oder Punktwenden. Ohne Druck, ohne fiese Vorgaben, denn Ihr sollt ja Spass haben. Zeig wie Du Dein Auto kennst - im Gegenzug gibt es wertvolle Rallye-Punkte. Und keine Sorge: Weder Du, Deine Begleitung oder das Material werden darunter leiden. Versprochen.
Abseits der bekannten Wege für mehr Spass
Wir legen grossen Wert darauf, die Strecken möglichst abseits der grossen und bekannten Wege zu designen. Zwar lassen sich Bundesstrassen nicht immer vermeiden, aber eben grösstenteils. So fahrt Ihr auf einsameren Strassen, teils Kilometer lang, einspurig und übersichtlich. Unser Roadbook verrät Dir nicht nur, wo Du lang musst. Sondern was Dich auch auf einer Strasse erwartet. Im Stau stehen und Euch langweilen könnt Ihr im Alltag. Bei Rosies Rallye ganz bestimmt nicht.

Wann ist die Rallye?
Save the Date: 16. - 19. August 2023
Mittwoch ein Tag Vorbereitung, Kennenlernen und netter Auftakt mit Abnahme und Schnell-Kursen zum Rallye-Spezi. Donnerstag bis Samstag drei Tage Rallye pur, Sonntag ein Tag zur individuellen und entspannten Abreise. Der Zeitplan kompakt, die Strecken vielseitig.
Mittwoch, 16. August 2023
10:00 - 20:00 Uhr: Dokumenten- und technische Abnahme (Hildesheim)
20:30 - 08:30 Uhr: Aushang finale Starterliste / Startreihenfolge
21:00 - 22:00 Uhr: 1. Briefing, anschliessend lockeres Get-together (Hildesheim)
22:00 - 09:00 Uhr: Freizeit, 1. Ãœbernachtung (Hildesheim)
Donnerstag, 17. August 2023
09:00 - 10:30 Uhr: Start 1. Etappe Hildesheim-Wolfsburg (Hildesheim)
13:00 - 14:30 Uhr: Mittagessen einmal anders (Catering, Harz)
18:00 - 20:00 Uhr: Zieleinlauf der Fahrzeuge 1. Etappe (Wolfsburg)
21:00 - 22:00 Uhr: 2. Briefing, anschliessend lockeres Get-together (Wolfsburg)
22:00 - 09:00 Uhr: Freizeit, 2. Ãœbernachtung (Wolfsburg)
Freitag, 18. August 2023
09:00 - 10:30 Uhr: Start 2. Etappe Wolfsburg-Hamburg (Wolfsburg)
13:00 - 14:30 Uhr: Mittagessen in den Wicken (Catering, Lüneburger Heide)
18:00 - 20:00 Uhr: Zieleinlauf der Fahrzeuge 2. Etappe (Hamburg)
20:30 - 21:30 Uhr: 3. Briefing, anschliessend lockeres Get-together (Hamburg)
21:30 - 09:00 Uhr: Freizeit, 3. Ãœbernachtung (Hamburg)
Samstag, 19. August 2023
10:00 - 11:30 Uhr: Start 3. Etappe Hamburg-Bispingen (Hamburg)
13:00 - 14:30 Uhr: Finaler Zieleinlauf der Fahrzeuge (Bispingen)
14:30 - 20:00 Uhr: Freie Zeiteinteilung in der Lüneburger Heide
20:00 - 22:00 Uhr: Abendinner, feierliche Siegerehrung (all inclusive)
22:00 - 02:30 Uhr: Öffentliche Party für Teilnehmer & Gäste, Finale

Mal ein bisschen rumkommen
Wir sind mal ganz frech und behaupten: Mehr Abwechslung geht kaum - es sei denn, man fährt bei einer Länder-übergreifenden Rallye mit. Durch historische Altstädte Norddeutschlands, die Berge des Harzes, die Weiten des Harz-Vorlandes, die waldigen Tiefebenen der Ost-Heide, das unendlich weite Elb-Marschland im Süden Hamburgs und am Ende eine ordentliche Portion Lila im Herzen der Lüneburger Heide - Voilá!
Hildesheim - UNESCO-Weltkulturerbe
Wir beginnen unsere Reise in der historischen Altstadt von Hildesheim - wobei, eigentlich ist die Altstadt in grossen Teilen ein "Replika". Aber egal. Der Dom St. Mariä Himmelfahrt und St. Michaelis zählen zu den bedeutendsten Bauwerken der Frühromanik und sind seit 1985 UNESCO-Weltkulturerbe.
Einbeck - Die Stadt des Bockbieres
Wir streifen den Solling und kommen von oben herunter nach Einbeck mit seiner spätmittelalterlichen Fachwerkstadt. Einbeck ist wegen seiner Brautradition als Bierstadt bekannt, so leitet sich die Bezeichnung "Bockbier" vom Namen der Stadt ab. Wir schauen mal im legendären PS-Speicher vorbei...
Der Harz - hoch hinauf und runter
Der Harz ist Norddeutschlands höchtes Gebirge. Wir fahren im westlichen Harz die Serpentinen bis auf fast 700 Meter hinauf und auf der anderen Seite wieder runter. Hier ist vor allem Kurbelei am Lenkrad gefragt. Und ganz oben heisst es: Aussteigen und eine ganz besondere Aufgabe lösen...
Goslar - Tor zum Harz und Kaiserpfalz
Von den Bergen hinunter ins Tal - hier wartet Goslar mit seiner historischen Alstadt, die als Weltkulturerbe der UNESCO zählt. Berühmt ist auch die Romanische Kaiserpfalz mit Goslarer Kaiserstuhl, die wir aber beide ausnahmsweise links liegen lassen - denn uns zieht es weiter gen Osten...
Brocken - und die Weiten der DDR-Grenze
Nein, auf den berühmten Brocken können und dürfen selbst wir nicht hinauf. Aber Ihr dürft die gefühlt unendlichen Weiten am Fusse des Brockens erkunden - mit einer Sicht von bis zu 200 Kilometern. Hier ist vor allem die Navigation gefragt, denn es geht links, rechts, links, rechts, links...
Wolfsburg - Eine Stadt nur für VW
Ja, wir sind ehrlich, Wolfsburg ist historisch gesehen das Gegenteil von so gut wie allen anderen Städten, die wir passieren. Aber Wolfsburg ist Auto-affin, hip (ja, man glaubt es kaum), modern, aufgeschlossen - und eigentlich nur um das VW-Werk herum gebaut. Hier ruht der Rallyetross zum ersten mal...
Uelzen - Hundertwasser in der Provinz
Wir streifen die Lüneburger Heide an seinem östlichen Rand durch lange Waldpassagen immer entlang des Elbe-Seitenkanals bis nach Uelzen. Hier wohnt man, wenn man selten verreisen will. Und wenn doch, gibt es als städtisches Highlight seit der Expo 2000 den Hundertwasser-Bahnhof, Ihr werdet sehen!
Lüneburg - Namensgeber einer Region
Lüneburg zählt zu einer der schönsten Städte Niedersachsens und dient nicht nur als Filkulisse (Rote Rosen), sondern ist dank der Leuphana auch eine hippe Universitäts-Stadt. Hier heisst es: Aussteigen und Teile der Stadt zu Fuss erkunden. Wer alle Punkte abgelaufen hat, bekommt eine Belohnung...
Lauenburg - Beginn der weiten Elbmarsch
Flaches Land, Sumpfgebiete, Deiche - und wir fahren mittendurch, bis wir in Lauenburg auf einer historischen Brücke die Elbe überqueren. In Lauenburg selbst gibt es dann eine kleine optische Überraschung, die man im Norden (und insbesondere hier) garantiert nicht erwartet hätte...
Krümmel - ein Relikt aus alten Zeiten
Entlang der Elbe geht es vorbei durch den Süden der Kleinstadt Geesthacht, die vor allem durch sein extrem umstrittenes und Fehler-freudiges Kernkraftwerk Krümmel ungewohnte Berühmtheit erlangte. Da wir strahlende Gesichter haben wollen, geht es dann auch direkt nach Krümmel. Unbedenklich, natürlich.
Hamburg - Das Tor zur Welt auch für uns
Hamburg dürfte eigentlich Jeder kennen. Wir bringen Euch auf einem Weg nach Hamburg, den die Meisten garantiert noch nicht kennen. Dazu eine Portion Hafen, Elbtunnel, Köhlbrandbrücke, Elbphilharmonie, Sankt Pauli und einem Etappen-Finale mitten auf der Reeperbahn. Und dann: Den Freitag in Hamburg geniessen!
Schneverdingen - Stadt der Heideblüte
Am liebsten würden wir unsere Teilnehmer zum grossen Finale einmal quer durch die Lüneburger Heide schicken. Aber das ist strikt, aber sowas von strikt verboten. Also geben wir Euch ein paar "lila Highlights" und fahren einmal um das Zentrum der Lüneburger Heide herum. Ganz herum.
Bispingen - Das grosse Finale mit Action
Bispingen. Kennen Sie nicht? Ist um Prinzip auch nur ein 5.000-Seelen Dorf, das aber als "der Mittelpunkt der Lüneburger Heide" zählt. Hier erwartet Euch ein grosses Finale nach einem kurzen dritten Rallyetag - mit einem Auto-Rennen, einer Modelleisenbahn und einer grossen Party all-in.

Was brauch ich so?
1. Ein Auto wie Du magst. Mit Kennzeichen, versichert.
2. Zeit für ein verlängertes Wochenende.
3. Einen Copiloten, stressfrei, lieb und nett.
4. Freude am Auto, der Navigation und Abenteuer
5. Lust auf Pause und neue Bekanntschaften.
6. Ein Smartphone online zum Mitspielen.
7. Mindestens 18 sein und Führerschein.
8. Ein überschaubares Budget.
9. Frische Unterwäsche.

Wer darf mitfahren?
Bei uns darf quasi Jeder mit, egal ob Ihr als privates Team (2 Personen) oder als Firmenteam (2 Personen pro Fahrzeug, mehrere Fahrzeuge möglich) dabei sein wollt. Firmen haben den Vorteil, das sie die Rallye als Event, Incentive oder Marketing-Aktion nutzen und als Betriebskosten geltend machen können - während es für Privatpersonen "einfach nur ein Kurzurlaub" ist.

Und mit was für Fahrzeugen darf man starten?
Alltagsfahrzeuge - von Klein bis Kombi
Jedes Alltags-taugliche Fahzeug mit einem gültigen Kennzeichen und einer gültigen Versicherung darf bei uns teilnehmen. Bei Kennzeichen kommt es uns nicht darauf an, ob "Normal, Gelb, Rot, H oder Ausländisch" (das geht auf Eure Kappe), aber Papiere müssen vorhanden sein. Wir sind legal.
Oldtimer und Youngtimer - Alter egal
Fast alle Rallyes in Deutschland werden nur für Oldtimer (min. 30 Jahre alt) und Youngtimer (mindestens 20 Jahre alt) angeboten. Uns ist das Alter Eures Autos komplett egal. Hauptsache es fährt, Ihr habt ordentlich Spass damit und verbringt die Zeit mit Fahren und Navigieren statt reparieren.
Sportwagen und Supersportwagen
Die wenigsten Besitzer von Sportwagen (hier zählen wir mal Porsche 911 und Co. hinzu) und Supersportwagen (Lamborghini, Ferrari etc.) haben mal die Zeit, ihren Schatz ein paar Tage zu geniessen. Und wenn es mal eine Rallye gibt, dann heisst sie meist "Gumball 3000", ist teuer und oft illegal. Bei uns: Legal und erschwinglich.
Firmenwagen bis 3,5 Tonnen Gewicht
Schon mal den Lieferwagen eines Klempners auf einer Rallye gesehen? Bei uns machbar - wenn Du das Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen einhälst. Werbe für Dein Unternehmen, lass Deine Mitarbeiter mal was erleben, lad Deine Kunden zu einem verrückten Dankeschön ein - oder starte ganz einfach als Werbe- oder PR-Aktion mit Deinen Logos.
SUV & Geländewagen bis 3,5 t Gewicht
Dein grosser Toyota Land Cruiser war schon lange nicht mehr im Gebirge Albaniens? Dein frisch ausgebauter Land Rover Defender schafft es immer noch nicht auf eine grosse Reise? Oder Du wolltest immer schon mal wissen, wie sich Dein Range Rover Sport auch ausserhalb geschlossener Ortschaften anfühlt? Dann komm zu Rosie!
Vans und Wohnmobile bis 3,5 t Gewicht
Ja - richtig gelesen! Bei uns darf man sogar mit einem Camper mitfahren - wenn das Gesamtgewicht die 3,5 Tonnen nicht überschreitet und die maximale Länge bei 8 Metern liegt (sonst könnte es in manchen Kurven knifflig werden). Den neuen Camper ausprobieren und abends das Hotel sparen, wäre doch auch mal eine besondere Idee?

Wer kostet die Rallye?


Ja, Ihr habt richtig gelesen. Für 3,5 Tage Rallye und Abenteuer berechnen wir nur 599,00 Euro, inklusive Mehrwertsteuer, für 2 Personen. Wer die Rallyeszene kennt weiss: Das ist ein Knallerpreis - den wir durch Sponsoren subventionieren.


Was ist alles inklusive?
»Planung und Durchführung der Rallye durch die Rosies Rally Organisation
»Reisebegleitung, Organisations-Crew, "Die guten Feen", Fotocrew
»Rallyeschilder, Aufkleber, Werbeartikel, Erinnerungsgeschenke
»Ausarbeitung und Druck der Roadbücher
»Alle erforderlichen Genehmigungen
»Veranstalter-Haftpflichtversicherung *
»Papierabnahme und technische Fahrzeugabnahme
»Briefings während der Rallye, Mini-Training während der Abnahme
»Teilnehmer T-Shirt (2 pro Team, Fahrer und Beifahrer)
»Snacks und Getränke** während der Abnahme am Mittwoch
»2 x Mittagessen und Getränke (ohne Alkohol, Donnerstag, Freitag)
»1 x Abend-Dinner und Getränke (mit Alkohol**, Samstag Abend)
»Siegerehrung mit Preisen für die besten Teilnehmer
»Party nach der Siegerehrung (öffentlich, inkl. Getränke**)
»Parkplatz für Anhänger / Transport-Lkw während der Rallye

* = Ersetzt nicht die vorgeschriebene KFZ-Haftpflichtversicherung der Teilnehmer
** = Softdrinks, Wasser, ausgesuchte Biere


Was ist NICHT inklusive?
»Rallyefahrzeug* und Euer persönliches Gepäck
»Zulassung und Versicherung des Rallyefahrzeugs
»An- und Abreise, Betriebsmittel während der Rallye
»Persönliche Belange (Essen gehen, Freizeitausgaben etc)
»Ãœbernachtungskosten (2 Hotelpakete buchbar)
»Alles sonstigen privaten Kosten
»Servicepersonen, Servicefahrzeuge (Kosten siehe Nennung)

* = Ordnungsgemäss versichert (Grüne Karte) und mit Kennzeichen (alle regulären Kennzeichen zugelassen)


Hotelpakete - 2 Pakete für jeden Geschmack
Du kannst in Deinem Auto übernachten. Oder Du nimmst Dein Wohlmobil mit. Oder Du campst irgenwo im Zelt. Oder Du buchst Dir Deine Übernachtungsmöglichkeiten selbst - Jeder wie er mag. Wir haben aber noch eine "Fix & Fertig"-Lösung: Unsere Hotelpakete.

Hier haben wir zwei Preis-Kategorien im Angebot. Beide Hotelpakete sind inklusive 2 Personen und Frühstück für 2 Personen. Alle Hotels wurden von der Organisation selbst getestet und ausgesucht. Die Teilnehmer werden (aufgrund der Grösse des Rallyetrosses) in verschiedene Hotels aufgeteilt. Ein Anspruch auf ein bestimmtes (von uns vorher ausgewähltes) Hotel besteht nicht, allerdings können Wünsche geäusserst werden (es gilt: Wer zuerst kommt...).

A) Hotelpaket "Ich fühl mich wohl" (Gut & Nett): 499,- Euro (4 Übernachtungen, 2 Personen, inkl. Frühstück)
B) Hotelpaket "Ich gönn´s mir mal" (Gehoben): 899,- Euro (4 Übernachtungen, 2 Personen, inkl. Frühstück)

Selbst bei diesen Preisen sind wir extrem fair für unsere Teilnehmer. Für beide Hotel-Pakete gibt es zur finalen Party (Siegerehrung plus öffentliche Abschlussparty) ein VIP-Shuttle, das Euch (auf Wunsch) vom Hotel zur Siegerehrung / Party und wieder zurück bringt. Der VIP-Shuttle gilt für Bucher der Hotelpakete.

Die Hotelpakete können Sie einfach bei einer Nennung/Anmeldung mitbuchen. Teilnehmer, die nur einen Startplatz blockieren, können ein Hotelpaket auch später dazubuchen. Da es aber nur feste Kontingente gibt heisst es auch hier: "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst".

Alle Infos zu den Hotelpaketen

Wer macht die Rallye?
Hinter Rosies Rallye stecken Motorsport-Experten aus dem Rallyeraid- oder Marathonrallye-Sport. Chef-Organisator ist Hansy Schekahn, der über 20 Jahre als Journalist, Berater und Planer auf grossen Rallyes wie der Dakar, der Pharaonen Rallye in Ägypten, der Rainforest Challenge in Malaysia oder der Breslau in Polen unterwegs war (um nur Einige zu nennen).

Zu den Kunden zählten nicht nur Veranstalter und Medien (wie z.B. die Zeitschriften Auto Bild, Off-road oder die TV-Sender RTL oder Eurosport), sondern auch Unternehmen wie Volkswagen, Mini, BMW, Mitsubishi, Hella, Toyo Tires oder Kumho Tires. Daneben betrieb man von 2002-2020 das Online-Magazin "marathonrally.com" und brachte zweimal eine eigene Zeitschrift heraus.

2007 war man Mitbegründer der "Deutschen Rallyeraid Meisterschaft" GORM, die heute noch veranstaltet wird. In der Organisation sieht man neben Mitgliedern eines Autoclubs auch bekannte "Alte Hasen" aus den Orga-Teams der Breslau Rallye, der Deutschen Rallyeraid Meisterschaft GORM oder der Baja Deutschland.

Nach dem Corona-Lockdown wollte man einfach mal wieder an einer Strassenrallye teilnehmen. Doch niemand bot eine Rallye für wirklich alle Autos an. So wuchs schon in Corona-Zeiten die Idee zu einer neuen "Rallye für Alle", bereits 2020 begann man mit den ersten Planungen. Nun soll aus der Idee Wirklichkeit werden!